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當(dāng)前位置:廢橡膠綜合利用綠色化發(fā)展：生產(chǎn)過程和產(chǎn)品都要環(huán)保
點擊次數(shù):2018-04-26 13:05:25【打印】【關(guān)閉】
由于目前再生橡膠
提到廢橡膠，你會想到什么？“黑色污染”“味道刺鼻”“毒跑道”……這些詞是不是一下子就出現(xiàn)在了腦海中？
由于目前再生橡膠的生產(chǎn)大多是采用煤焦油或不環(huán)保的芳烴油作為軟化劑，在生產(chǎn)過程中會散發(fā)難聞的氣味，與工信部頒布的橡膠行業(yè)VOCs減排行動要求不一致，制約了行業(yè)的發(fā)展，因此減少環(huán)保型再生橡膠生產(chǎn)過程中的氣味，減少再生膠中有害物質(zhì)的含量是行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
為了解決這些問題，廢橡膠綜合利用行業(yè)只能不斷地進行行業(yè)升級，使行業(yè)生產(chǎn)不斷地走向更加規(guī)范，更加環(huán)保和節(jié)能。中國經(jīng)濟導(dǎo)報記者在采訪中了解到，除了依靠政策法規(guī)，企業(yè)自身更要轉(zhuǎn)型升級，生產(chǎn)過程和生產(chǎn)的產(chǎn)品都要更加環(huán)保。
預(yù)計2018年全國將產(chǎn)生廢舊輪胎1459萬噸
我國到底有多少廢橡膠？據(jù)了解，我國廢橡膠的主要來源是廢舊輪胎，截至2017年底，全國機動車保有量達3.10億輛。2017年在公安交通管理部門新注冊登記的機動車3352萬輛，其中新注冊登記汽車2813萬輛，均創(chuàng)歷史新高。
隨著我國汽車保有量的大幅增加，廢舊輪胎的產(chǎn)生量也必然隨著快速增長。不可忽視的是，我國存在的一些特有現(xiàn)象體現(xiàn)在輪胎使用上，中國橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會顧問曹慶鑫告