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                16名院士會聚湛江 熱議鋼鐵環(huán)保治理的市場化新模式

                點擊次數(shù):2018-12-15 10:59:49【打印】【關(guān)閉】

                央廣網(wǎng)湛江12月14日消息(記者蔡軍)昨天(13日),由中國工程院環(huán)境與輕紡工程學(xué)部和土木、水利與建筑工程學(xué)部主辦,中冶建筑研究總院有限公司承辦的“中國&middot;湛

                央廣網(wǎng)湛江12月14日消息(記者蔡軍)昨天(13日),由中國工程院環(huán)境與輕紡工程學(xué)部和土木、水利與建筑工程學(xué)部主辦,中冶建筑研究總院有限公司承辦的“中國·湛江院士行”活動在廣東湛江舉行,16位工程院院士、8位行業(yè)專家及相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)者代表了解了湛江鋼鐵環(huán)保的技術(shù)和管理創(chuàng)新情況,認(rèn)為改變過度依賴罰款的行政管理方法,把市場契約方式引入環(huán)保產(chǎn)業(yè),依靠動力創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新,“湛鋼環(huán)保治理模式”樹立企業(yè)在市場經(jīng)濟方法實現(xiàn)環(huán)保與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的樣本。
                湛江鋼鐵是中國最大、世界最先進(jìn)的鋼鐵建設(shè)項目,然而湛江鋼鐵是在鋼鐵產(chǎn)能過剩的行業(yè)嚴(yán)冬和環(huán)境治理最嚴(yán)厲時節(jié)上馬的。三年過去了,數(shù)字告訴大家,僅2018年上半年,湛江鋼鐵實現(xiàn)產(chǎn)值193.42億元,實現(xiàn)凈利潤22.3億元,生產(chǎn)鋼材381.32萬噸。令人欣慰的是,湛江的天和水依舊是湛藍(lán)的,空氣依舊清新。金山銀山起來了,綠水青山依然好看。
                “用煤不見煤、用礦不見礦、運料不見料”,湛江鋼鐵基地的綠色清潔水平令人稱嘆。16名院士和多位行業(yè)專家深入到湛江鋼鐵廠區(qū),重點參觀了湛江鋼鐵管控中心、轉(zhuǎn)底爐和人工濕地、中冶環(huán)保高爐除塵和渣處理設(shè)施,在實地參觀和咨詢座談。
                我國環(huán)境治理傳統(tǒng),是在政府的監(jiān)管下實行強硬的行政式環(huán)境污染治理模式。由污染排放者自行處理污染物“誰污染,誰治理”,管理手段以罰款為主,矛盾對立,效率有限。中冶建研院王海濤副總經(jīng)理介紹新的湛江環(huán)保BOO項目模式,是基于第三方治理模式建立的,是湛江鋼鐵以合同的形式通過付費,將產(chǎn)生的污染交由中冶建研院組織專業(yè)化環(huán)保公司治理。建設(shè)與湛江鋼鐵850萬噸年產(chǎn)能相配套的鋼渣處理及非工藝除塵設(shè)施,建成后為湛江鋼鐵提供上述環(huán)保設(shè)施的運營管理服務(wù),通過向湛江鋼鐵收取運營服務(wù)費回收建設(shè)投資并獲取利潤。于是,湛江環(huán)保公司作為第一個走市場化契約管理新路的環(huán)保運營公司,第一個專業(yè)化的環(huán)保運行服務(wù)企業(yè),應(yīng)運而生。2014年3月,湛江鋼鐵環(huán)保BOO項目鋼渣處理子項目正式開工。
                BOO方式讓中冶建研院從投資、建設(shè)、運營的全過程全面參與環(huán)保服務(wù),保證了先進(jìn)技術(shù)和管理模式在項目里得到完全地貫徹;同時中冶建研院又對環(huán)保治理的最終結(jié)果負(fù)責(zé),并且可以獲得長期穩(wěn)定的收益;而項目建設(shè)方可以減少投資,集中精力做主業(yè)。
                寶鋼湛江鋼鐵有限公司副總指揮陳炯介紹,湛江鋼鐵實現(xiàn)連續(xù)兩年盈利,整體經(jīng)營業(yè)績超出預(yù)期,環(huán)保也創(chuàng)世界水平。
                中國工程院院士、中冶建研院董事長岳清瑞介紹,走出環(huán)保與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的道路要多種方法、多種途徑綜合實施,在深化改革形成市場化的體制機制背景下,需要科技的全面創(chuàng)新,同時推進(jìn)運營管理創(chuàng)新。BOO模式明確了第三方公司環(huán)保治理的權(quán)、責(zé)、利,同時也促使企業(yè)不斷改進(jìn)環(huán)保技術(shù),加速新技術(shù)從實驗室、中試應(yīng)用、到產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。最終降低供給成本,保障建設(shè)的質(zhì)量,同時又因利益共享、風(fēng)險共擔(dān)而增強公司經(jīng)營的積極性,從而確保了企業(yè)整體運作的良性循環(huán),實現(xiàn)利潤的最大化。
                中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心研究員、清華大學(xué)曲久輝教授認(rèn)為,中冶建研院與寶鋼湛江合作的湛江環(huán)保BOO項目,依托央企雄厚的實力和底蘊,充分發(fā)揮中冶建研院在大氣污染防治、鋼渣熱悶處理等方面的技術(shù)優(yōu)勢,為新一代鋼鐵企業(yè)提供了國內(nèi)領(lǐng)先的節(jié)能環(huán)保解決方案,是我國大型鋼鐵企業(yè)環(huán)境綜合治理引入第三方服務(wù)的典范工程,實現(xiàn)了企業(yè)和國家、社會的多方共贏。
                作為我國鋼鐵行業(yè)第一個走市場經(jīng)濟新路的環(huán)保運營公司,最大的優(yōu)勢是核心技術(shù),他們也是從科技創(chuàng)新尋求突破的。西安建筑科技大學(xué)教授劉加平院士說,中冶建研院在環(huán)保領(lǐng)域,其除塵技術(shù)、渣處理技術(shù)是一流的。讓中冶建研院來做承包式經(jīng)營,可謂讓專業(yè)的人干專業(yè)的事。
                環(huán)保項目公司在環(huán)保設(shè)備和環(huán)保運營投入超過65億元,共采用成熟可靠的節(jié)能環(huán)保技術(shù)100余項。同時,湛江鋼鐵這個投入巨大的企業(yè)在運營的第二年就開始盈利了,沖破了鋼鐵產(chǎn)能過剩的危機,在鋼鐵寒冬中形成了獨特的“熱島效應(yīng)”。
                中國企業(yè)研究院首席研究員李錦認(rèn)為,“市場十科技全面創(chuàng)新十全生命周期”環(huán)境治理新模式,改變政府行政治理單一方法,也改變排放者和治理者一體的局面。過去企業(yè)既是裁判又是運動員,而在BOO模式下,政府無須出面,企業(yè)湛江鋼鐵也變成了監(jiān)督者。實現(xiàn)了中國環(huán)保治理由政府罰款式行政管理為企業(yè)契約式市場治理的歷史轉(zhuǎn)變。 

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