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當前位置:15萬左右混合動力家轎 環(huán)保節(jié)能更省錢
點擊次數(shù):2018-09-22 13:11:28【打印】【關(guān)閉】
在此中秋佳節(jié)來臨之際，小編在這邊先祝廣大車友中秋節(jié)快樂，在這快樂的節(jié)日氛圍里，小編今天給大家推薦五款15萬左右的混合動力轎車，讓您和您的家人可以更好的享受生活，下邊就詳細給您介紹一下這五款車。
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比亞迪秦Pro雙模
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補貼后售價：14.99-20.99萬元
推薦理由：比亞迪作為新能源領域的佼佼者，這里就不得不提秦Pro了，剛上市的新車，超高的顏值，科技感爆棚的內(nèi)飾設計，以及豐富的車輛配置。新上市秦Pro共六款車型，全系標配LED大燈，安全配置方面低配車型并無配備胎壓監(jiān)測裝置，其他與高配車型并無太大差別。其他配置方面，新車可是下足了功夫，全系不但都配有無鑰匙進入/啟動、皮質(zhì)座椅、導航、自動空調(diào)、自動駐車、中控大屏等，而且，全系車型都有車聯(lián)網(wǎng)功能，并支持遠程啟動�；靹榆囆妥钪饕氖鞘裁茨兀慨斎皇鞘∮褪″X了！工信部給出的百公里綜合油耗1升。是不是心動了？心動就去看看吧，不過車友們要根據(jù)自身情況理性購買。
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隨著國際大牌設計師的加盟，比亞迪的外觀著實進行了天翻地覆的變化，秦Pro前臉采用了比亞迪家族式設計“DRAGON FACE”，寬大的進氣柵搭配鍍鉻裝飾，車燈由矩陣式燈組組成，極具檔次感。車身尺寸上，秦PRO長寬高分別為4765*1837*1495mm，軸距為2718mm。
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內(nèi)飾方面，采用了“less is more”的設計理念，儀表盤采用獨立液晶顯示屏設計，擋把采用了電子擋把，大部分功能都集成在中控屏上，并且大屏可以根據(jù)不同的軟件或者功能從橫屏自動變成豎屏，科技感爆棚。
動力方面，插電式混動版將搭載1.5T+電機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大輸出功率為153馬力，峰值扭矩為240牛·米，電機最大輸出功率為149馬力，峰值扭矩為250牛·米。整個混動系統(tǒng)綜合最大功率為295馬力，綜合峰值扭矩為417牛·米，0-100km/h加速時間僅需5.9秒。
廣汽新能源-傳祺GA3 S PHEV
售價：16.48-17.48萬元（補貼后售價14.08-15.08萬元）
推薦理由：GA3S插混共兩款車型，車輛配置非常不錯，像自動駐車、皮質(zhì)座椅、多功能方向盤、無鑰匙啟動/進入自動空調(diào)等，兩款車型都有配備。當然，如果你覺得還不夠，高配車型上還有17寸輪轂、胎壓監(jiān)測、電動天窗、主駕駛電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱等。車輛實際使用過程中，駕駛感受非常好，內(nèi)部空間也出乎意料的大，車輛純電最大續(xù)航70公里，工信部給出的百公里綜合油耗為1.7升，也是相當?shù)慕o力。兩車價格相差一萬元，喜歡的朋友可以挑選自己喜歡的車型購買。
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GA3S采用了傳祺GA3S視界車型外觀設計，但在前進氣格柵方面融入了藍色的元素，以彰顯其新能源汽車的身份。車身尺寸4600*1790*1530mm，軸距2620mm。
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內(nèi)飾方面，GA3S采用了新式平底式多功能方向盤和旋轉(zhuǎn)式換擋，米色的真皮座椅提升車內(nèi)檔次感。
動力方面采用1.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機組合，發(fā)動機最大功率97馬力，最大扭矩120牛·米，電動機最大功率176馬力，最大扭矩300牛·米。工信部純電續(xù)航60公里。
長安逸動新能源
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售價：16.09-16.99萬元（補貼后售價12.45-13.39萬元）
推薦理由：在同級別車型中長安逸動插混在價格方面很有優(yōu)勢，逸動插混共推出兩款車型，配置方面卻也足夠誠意，兩款車型都配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駐車雷達、定速巡航、皮質(zhì)座椅、GPS導航系統(tǒng)、自動空調(diào)等。如果車友們不差錢或者說是對配置有更高的要求，想必高配車型一定可以滿足您的需求，胎壓監(jiān)測、自動駐車、天窗、電動后視鏡折疊、無鑰匙進入/啟動、全液晶儀表盤、主駕駛電動調(diào)節(jié)、車聯(lián)網(wǎng)功能等在高配車型上都有配備。不過小編這里覺得，高配車型這么多的配置真的是挺誘人的，不知道有沒有打動手機前的您。
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逸動PHEV在造型設計使用了全新的前進氣格柵設計采用了鍍鉻加藍色裝飾條風格，看起來更加年輕化。車身尺寸方面4620*1820*1525mm，軸距2660mm。
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內(nèi)飾方面，逸動PHEV采用了雙色內(nèi)飾搭配，深色的中控臺和棕色的座椅極具視覺感染力，儀表盤采用了10.1英寸的全液晶顯示屏。
動力方面，逸動新能源采用了1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機+電動機的組合，發(fā)動機最大功率117馬力，最大扭矩180牛·米；電動機最大功率108馬力，最大扭矩260牛·米。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，工信部給出的純電續(xù)航里程為60公里，百公里最低油耗1.6升。
吉利帝豪新能源
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售價：16.58-18.58萬元（補貼后售價12.98-14.98萬元）
推薦理由：帝豪新能源插混共推出三款車型，配置方面三款車型相差不大，車輛標配倒車雷達、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、無鑰匙啟動、自動大燈、后視鏡電動折疊/加熱、自動空調(diào)。中配車型相比低配車型在配置方面多出了倒車影像、天窗、多功能方向盤、GPS導航、中控大屏、LED日行燈�？吹竭@里如果您還覺得不滿意，那只能看看高配車型了，尊貴版車型作為該車型的高配車型，配置非常全面，前后排側(cè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測等、真皮座椅、主駕駛電動調(diào)節(jié)、道路呼叫救援、車聯(lián)網(wǎng)功能、主駕車窗一鍵升降等配置都有配備。各位看官想必心里也都有數(shù)了，具體喜歡哪一個，就看您想花多少銀子了。
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帝豪PHEV整體外觀與汽油版車型變化不大，為區(qū)別其新能源汽車身份，在前進氣格柵內(nèi)使用了藍色飾條，翼子板和車尾處也有新能源標識。車身尺寸方面為4631*1789*1492mm，軸距2650mm。
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內(nèi)飾方面帝豪PHEV采用了老款帝豪的內(nèi)飾造型，采用了四幅式的多功能方向盤，座椅為藍黑搭配，整體視覺效果不錯。7英寸觸屏的多媒體系統(tǒng)內(nèi)集成了GPS導航、藍牙電話、Wi-Fi、倒車影像等諸多功能，手機互聯(lián)囊括了CarPlay、MirrorLink、吉利G-Link三種形式。
動力方面，逸動新能源采用了1.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機的組合，發(fā)動機最大功率103馬力，電動機最大功率155馬力，傳動方面搭載E-CVT變速箱。工信部純電續(xù)航61公里，百公里最低油耗1.5升。
豐田-卡羅拉雙擎
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售價：13.48-17.58萬元
推薦車型：2017款 1.8L E-CVT精英版 官方指導價14.98萬元 以北京地區(qū)為例綜合優(yōu)惠5000元
推薦理由：看了好幾輛插電混動了，相必也會有車友會說我就不喜歡給車充電，我就喜歡不充電的混動，現(xiàn)在就給大家介紹一下來自豐田的卡羅拉雙擎。豐田研究混動多年，技術(shù)方面早已成熟，卡羅拉又是全球累計銷量最高的車用轎車�？_拉雙擎精英版車型在配置方面并沒有其他插電式混動車型高，但基本實用配置也都一應俱全，比卡羅拉雙擎領先版高6000元的價格，配置方面比領先版多出前后駐車雷達、電動天窗、皮質(zhì)方向盤、真皮座椅、后中央扶手、自動大燈、車窗防夾手功能等，非常具有性價比。
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現(xiàn)款卡羅拉雙擎基于汽油版卡羅拉打造，造型討巧，顏值高，符合國人審美。車身尺寸方面4630*1775*1485mm，軸距2700，車內(nèi)空間非常不錯。
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內(nèi)飾方面，卡羅拉采用了純黑的內(nèi)飾設計，中控配有一塊大尺寸顯示屏，其他方面操作都以簡單實用為主。
動力方面，卡羅拉雙擎采用汽油發(fā)動機和電動機的動力輸出，通過變速箱來實現(xiàn)驅(qū)動力的分配。發(fā)動機是一臺1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，最大功率99馬力，最大扭矩142牛·米；電動機最大功率72馬力，最大扭矩207牛·米。工信部百公里綜合油耗4.2升。
總結(jié)
今天給大家推薦的五款車日常行駛非常的經(jīng)濟實用，插電式混動的優(yōu)點也很明顯，畢竟電費比油費便宜挺多的嘛。當然，如果你不喜歡插電式混動的話也可以考慮一下卡羅拉。